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Pourquoi sommes nous passionnés par les autocars ??
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yannbus76
316RTX
Cars&bus
7 participants
Le Forum des Autocars :: Entre passionnés de cars et bus... :: Ici, parlons de notre passion pour les cars et bus
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Pourquoi sommes nous passionnés par les autocars ??
Bonsoir,
Est-ce que vous savez qu'est-ce qui concrètement vous intéresse, vous passionne avec les cars ?
Personnellement je ne sais pas exactement ce qui m'intéresse.... et vous ??
Admin
Est-ce que vous savez qu'est-ce qui concrètement vous intéresse, vous passionne avec les cars ?
Personnellement je ne sais pas exactement ce qui m'intéresse.... et vous ??
Admin
Re: Pourquoi sommes nous passionnés par les autocars ??
Aucune idée non plus. Les cars c'est cool et puis c'est tout ce que je sais.
Re: Pourquoi sommes nous passionnés par les autocars ??
En ce qui me concerne , ce sont mes grands-parents et les cars bernevalais qui m'ont fait naitre cette passion , j'étais parait il fasciné par le véhicule . Mais pourquoi une passion à ce point , durable et toujours vivace aujourd'hui ? Très bonne question , a laquelle je n'ait pas de réponse . Je ne peux que constater .
Re: Pourquoi sommes nous passionnés par les autocars ??
Aucune explication sérieuse à formuler au sujet de ce phénomène étrange... D'aussi loin que je me souvienne, j'ai toujours aimé les cars... Mais la grande révélation fut quand même les Saviem S 45 GT et S 53 M à moteur MAN que je préférais à tous les autres jusqu'au jour où j'ai vu (et surtout entendu) un Berliet Cruisair 3.... Je ne parle même pas du jour béni où j'ai enfin pu rouler à bord ! Ce fut bref (15kms), mais inoubliable!
LorAisne- Les Jumbocruiser
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Re: Pourquoi sommes nous passionnés par les autocars ??
Pour moi le car (et le train) représentait les vacances. J'ai passé mes premières années en vacances chez mes grand parents dans un petit village du Nord-Isère. Les lundis un car passait pour nous emmener à la petite ville d'à côté ou se tenait le grand marché et pour moi c'était un émerveillement (et souvent une petite voiture Norev ou Dinky Toys!). A l'époque c'étaient des cars à "grand nez" (Citroen ou Saurer selon les semaines.) Le train nous emmenait, plus rarement, plus loin : à Lyon ou Chambéry et là , c'était l'Amérique!
Plus tard le car était synonyme de retour à la maison après une semaine passée à l'internat.Là ce furent les Chausson ANG ou APH, Saviem SC1 ou Berliet PH.
Avec tout ça, je ne me pose même pas la question pourquoi j'aime les cars, c'est une partie de ma vie et pas la plus désagréable!
Plus tard le car était synonyme de retour à la maison après une semaine passée à l'internat.Là ce furent les Chausson ANG ou APH, Saviem SC1 ou Berliet PH.
Avec tout ça, je ne me pose même pas la question pourquoi j'aime les cars, c'est une partie de ma vie et pas la plus désagréable!
Re: Pourquoi sommes nous passionnés par les autocars ??
tout petit je voyais dans des cars et bus Verney....je me mettais derrière le conducteur pour voir comment il faisait...depuis la passion n'a cessé d'augmenter ...à devenir un vrai "expert" en bus, cars, camions, avions etc !
Pierre-Louis- Les Tourismo
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Age : 53
Localisation : 53
Re: Pourquoi sommes nous passionnés par les autocars ??
Moi, ma place préféré dans le car bernevalais , c'était la 1ère juste après la porte . Du coup , je voyais le chauffeur conduire et actionner les commandes : le tableau de bord d'un car Chausson , je le connaissais par cœur
Re: Pourquoi sommes nous passionnés par les autocars ??
Bonsoir !
Eh bien figurez-vous que je ne sais pas vraiment moi non plus Il est indiscutable que j'ai toujours été attiré par l'automobile, avec quand j'étais plus jeune (vers mes 5 ans disons, mais ce qui est toujours le cas) les vieilles Citroën : 2CV en tête, mais aussi Traction Avant, DS, CX, SM, etc ... Puis j'ai continué dans les "bagnoles modernes", ou tout du moins contemporaines de nos jours. Je suivais et croisais régulièrement les cars de la Citram Aquitaine : Axer, Récréo (C935E et C955), et bien sûr Tracer à l'époque (le coup de vieux d'un coup). Un soir, je devais avoir un poil de traviole, j'ai eu un coup de cœur pour un Axer ! À l'époque je n'y connaissais rien, et j'ai donc commencé à chercher des photos et infos sur les poids-lourds en général, et particulièrement cars et bus (même si c'est à cette période qu'est né mon admiration pour les camions Scania). Bref, au lycée, pas surdoué mais pas mauvais non plus, je ne savais pas quoi faire. Et j'ai commencé à discuter avec mon conducteur de transport scolaire, ayant hérité d'un Setra S 315 UL-GT le jour de mon anniversaire (tout un symbole), du métier de conducteur, et du métier d'exploitant. Son Setra, c'était la prunelle de ses yeux ! Donc j'étais pas mal atteint déjà à l'époque (je prenais des photos depuis longtemps ... mais toujours des mêmes véhicules sur le même parking ouvert proche de chez moi ...), et une relation particulière est née entre nous, qui lui à permis de me transmettre une véritable vocation pour le transport de voyageurs, vers lequel je me suis orienté. Et grand mal m'en a pris, car j'ai eu le bonheur et la chance de rencontrer l'ami Fabrice, qui a achevé mon sort (si tant est qu'il en était encore besoin) : à jamais dans le transport interurbain de voyageurs !
Bonne route
Eh bien figurez-vous que je ne sais pas vraiment moi non plus Il est indiscutable que j'ai toujours été attiré par l'automobile, avec quand j'étais plus jeune (vers mes 5 ans disons, mais ce qui est toujours le cas) les vieilles Citroën : 2CV en tête, mais aussi Traction Avant, DS, CX, SM, etc ... Puis j'ai continué dans les "bagnoles modernes", ou tout du moins contemporaines de nos jours. Je suivais et croisais régulièrement les cars de la Citram Aquitaine : Axer, Récréo (C935E et C955), et bien sûr Tracer à l'époque (le coup de vieux d'un coup). Un soir, je devais avoir un poil de traviole, j'ai eu un coup de cœur pour un Axer ! À l'époque je n'y connaissais rien, et j'ai donc commencé à chercher des photos et infos sur les poids-lourds en général, et particulièrement cars et bus (même si c'est à cette période qu'est né mon admiration pour les camions Scania). Bref, au lycée, pas surdoué mais pas mauvais non plus, je ne savais pas quoi faire. Et j'ai commencé à discuter avec mon conducteur de transport scolaire, ayant hérité d'un Setra S 315 UL-GT le jour de mon anniversaire (tout un symbole), du métier de conducteur, et du métier d'exploitant. Son Setra, c'était la prunelle de ses yeux ! Donc j'étais pas mal atteint déjà à l'époque (je prenais des photos depuis longtemps ... mais toujours des mêmes véhicules sur le même parking ouvert proche de chez moi ...), et une relation particulière est née entre nous, qui lui à permis de me transmettre une véritable vocation pour le transport de voyageurs, vers lequel je me suis orienté. Et grand mal m'en a pris, car j'ai eu le bonheur et la chance de rencontrer l'ami Fabrice, qui a achevé mon sort (si tant est qu'il en était encore besoin) : à jamais dans le transport interurbain de voyageurs !
Bonne route
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Clément Quantin- Les Jumbocruiser
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