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FRANCILITE OUEST-ESSONNE
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FRANCILITE OUEST-ESSONNE
Bonjour,
Depuis le 1er août 2022, une seule entité exploite les lignes régulières sur le secteur de Dourdan, Etampes, Angerville et Etréchy. Comme demandé par IDFM, une filiale dédiée doit être créée.
C'est le groupement Lacroix & Savac toutes deux du groupe CFTR (CUBE) qui a remporté le marché créant ainsi l'entreprise FRANCILITE OUEST-ESSONNE.
Un SETRA S417ÜL €VI ex-Keolis Meyer prêt au départ de Dourdan pour Massy sur la ligne 91.03
Longvilliers, gare multimodale de Plessis-Mornay (péage A10 de Dourdan). Ce MAN Lion's Intercity en est déjà à son troisième exploitant. Acheté neuf par les Cars Perron, puis repris par Ormont Transport (Keolis) suite au rachat de Perron par Transdev CEAT durant l'été 2019, Keolis a repris les trois Intercity puisqu'ils assuraient de la sous-traitance. Et depuis le 1er août 2022, il est chez Francilité Ouest-Essonne
Que des photos d'arrière-cars vous me pardonnerez mais les conducteurs n'avaient pas l'air ultra aimables.
Antoine
Depuis le 1er août 2022, une seule entité exploite les lignes régulières sur le secteur de Dourdan, Etampes, Angerville et Etréchy. Comme demandé par IDFM, une filiale dédiée doit être créée.
C'est le groupement Lacroix & Savac toutes deux du groupe CFTR (CUBE) qui a remporté le marché créant ainsi l'entreprise FRANCILITE OUEST-ESSONNE.
Un SETRA S417ÜL €VI ex-Keolis Meyer prêt au départ de Dourdan pour Massy sur la ligne 91.03
Longvilliers, gare multimodale de Plessis-Mornay (péage A10 de Dourdan). Ce MAN Lion's Intercity en est déjà à son troisième exploitant. Acheté neuf par les Cars Perron, puis repris par Ormont Transport (Keolis) suite au rachat de Perron par Transdev CEAT durant l'été 2019, Keolis a repris les trois Intercity puisqu'ils assuraient de la sous-traitance. Et depuis le 1er août 2022, il est chez Francilité Ouest-Essonne
Que des photos d'arrière-cars vous me pardonnerez mais les conducteurs n'avaient pas l'air ultra aimables.
Antoine
Rollingjoe, Looping et NOËL Jean Marc aiment ce message
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