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PHOTOS ANCIENNES AVEC DES CARS OU DES BUS

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Autocars Re: PHOTOS ANCIENNES AVEC DES CARS OU DES BUS

Message par Clément Quantin le Jeu 22 Fév - 23:44

Bonsoir !

Quelle belle scène d'époque Very Happy Superbe carte [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Smile

Bonne soirée

Clément Quantin
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Autocars Re: PHOTOS ANCIENNES AVEC DES CARS OU DES BUS

Message par Looping le Ven 23 Fév - 2:02

Superbe carte. Merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Autocars Re: PHOTOS ANCIENNES AVEC DES CARS OU DES BUS

Message par Rollingjoe le Ven 23 Fév - 7:50

Belle scène à l'atmosphère vintage, merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. La remorque n'est pas banale, on la verrait bien derrière un tracteur agricole!
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Message par Rollingjoe le Ven 23 Fév - 8:55

En fouillant dans mes archives j'ai trouvé la carte présentée ci-dessus par [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] mais en version colorisée. Toujours au passage du Gois, voici un Chausson ANG en posture délicate!
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Message par Clément Quantin le Ven 23 Fév - 9:21

Bonjour !

La version colorisée n'est pas mal non plus ! Smile Joli aussi cet ANG Smile Belles trouvailles Very Happy

Bonne journée

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Message par yannbus76 le Ven 23 Fév - 21:41

Toujours le passage du Gois avec cette CP du Vieux-Chouan ou on aperçoit un Setra S 120 qui n'hésite pas non plus à se mouiller pour emmener ses passagers à bon port Laughing

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J'ai plus mal pour la 403 et la Simca 1100 qui le précède Smile Si elles font de telles traversées régulièrement , je ne sais pas si l'eau de mer leur permettra d'atteindre la carte grise de collection Very Happy
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Message par Looping le Ven 23 Fév - 23:48

Encore une superbe carte postale.
Et le modèle est magnifique. I love you I love you
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Message par Clément Quantin le Sam 24 Fév - 0:37

Bonsoir !

Superbe carte cher [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ! En effet les châssis ont dû particulièrement souffrir Surprised Magnifique Setra I love you

Bonne soirée

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Message par christian76 le Sam 24 Fév - 12:05

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Message par Rollingjoe le Sam 24 Fév - 13:03

Merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour ce Setra qui passe le Gois les pieds au sec! Very Happy
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Message par Rollingjoe le Sam 24 Fév - 18:40

On change d'Ile avec ce bel Isobloc croisant un camion Berliet sur le pont de l'Ile d'Oléron.
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Message par yannbus76 le Sam 24 Fév - 20:51

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour ce Setra qui passe le Gois les pieds au sec! Very Happy

Cette vue existe aussi en carte individuelle Laughing

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Message par Rollingjoe le Sam 24 Fév - 22:37

Ah belle trouvaille [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], on voit très bien le car du coup! Merci Very Happy
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Message par Looping le Dim 25 Fév - 1:33

Très belles photos messieurs.
Et de nouveau un très beau Setra. I love you I love you
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Message par Rollingjoe le Dim 25 Fév - 8:58

Sur cette photo trouvée sur le site [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] , on voit le port d'Alger dans les années 60 avec des Berliet PH et Chausson AP.
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Message par Looping le Dim 25 Fév - 20:24

Bonjour.
Voici non pas une carte postale, mais une photo Saviem de l'usine d'Annonay:
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Message par yannbus76 le Dim 25 Fév - 22:26

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Sur cette photo trouvée sur le site [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] , on voit le port d'Alger dans les années 60 avec des Berliet PH et Chausson AP.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci rollingjoe pour cette photo Laughing  On peut constater en voyant les différentes photos postées dans cette rubrique que Chausson était vraiment LE constructeur du moment
La présence des PH à Alger n'est pas étonnante dans le sens ou Berliet avait un fort courant d'activité en Algérie
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Message par yannbus76 le Dim 25 Fév - 22:32

Trouvé aujourd'hui dans un salon toutes collections , cette carte postale polonaise montrant 2 Chausson du réseau urbain de Varsovie

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Message par Rollingjoe le Dim 25 Fév - 22:44

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bonjour.
Voici non pas une carte postale, mais une photo Saviem de l'usine d'Annonay:
Intéressant, c'est la période charnière pendant laquelle Annonay produisait à la fois des cars Chausson (rebaptisé SC3) et les cars purement Saviem tel ce SC5 qu'on voit au deuxième plan (Même si le SC5 utilisait quelques parties de l'ANG). Merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
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Message par Looping le Lun 26 Fév - 7:01

Bonjour.
Voici encore une photo du constructeur Saviem.
C’est le SC5 qui est présenté.
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Message par Rollingjoe le Lun 26 Fév - 10:31

Merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour ce SC5 des débuts. Voici une autre carte du pont d'Oléron avec un Saviem (SC1,SC2 ou ZR20? les vitres latérales semblent militer pour les deux derniers modèles, le SC1 ayant des vitres qui arrivent au même niveau que le bas du parebrise). La Simca 1000 indique qu'on est au début des années 60!

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Message par christian76 le Lun 26 Fév - 11:53

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Message par Looping le Lun 26 Fév - 18:50

Très belles cartes messieurs [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par Clément Quantin le Lun 26 Fév - 19:25

Bonsoir !

De bien belles trouvailles ces clichés Messieurs Very Happy Fantastique I love you

Bonne soirée

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Message par yannbus76 le Lun 26 Fév - 22:32

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour ce SC5 des débuts. Voici une autre carte du pont d'Oléron avec un Saviem (SC1,SC2 ou ZR20? les vitres latérales semblent militer pour les deux derniers modèles, le SC1 ayant des vitres qui arrivent au même niveau que le bas du parebrise). La Simca 1000 indique qu'on est au début des années 60!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pour moi , c'est un SC 1 : il possède des essuie-glaces à pantographe et il n'y a pas la barrette centrale sur la grille de calandre
Pour l'année , le seul indice est l'inauguration du viaduc en 1966
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Message par yannbus76 le Lun 26 Fév - 22:34

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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Et encore un Chausson , un !!!!! Very Happy
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Message par Rollingjoe le Mar 27 Fév - 8:16

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Pour moi , c'est un SC 1 : il possède des essuie-glaces à pantographe et il n'y a pas la barrette centrale sur la grille de calandre
Pour l'année , le seul indice est l'inauguration du viaduc en 1966
Merci pour ces précisions @yannbus. Tu as raison pour les essuie-glaces. C'est donc sans doute un des premiers SC1 , ceux qui avaient encore les "petites glaces" latérales.
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Message par Rollingjoe le Mar 27 Fév - 8:20

Pour conforter ce qu'a dit [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] sur la suprématie Chausson dans les années 50/60, voici une carte de Merlimont avec un AP (on distingue aussi un Mercedes -0321?-derrière lui.

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Message par Rollingjoe le Mar 27 Fév - 20:31

Et encore du Chausson à Lamoura (Jura)

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Message par yannbus76 le Mar 27 Fév - 21:49

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Pour moi , c'est un SC 1 : il possède des essuie-glaces à pantographe et il n'y a pas la barrette centrale sur la grille de calandre
Pour l'année , le seul indice est l'inauguration du viaduc en 1966
Merci pour ces précisions @yannbus. Tu as raison pour les essuie-glaces. C'est donc sans doute un des premiers SC1 , ceux qui avaient encore les "petites glaces" latérales.

Le car sur la photo possède le vitrage latéral agrandi . Cette agrandissement a eu lieu pendant la (courte) carrière du ZR20 en 1959 - soit 1 an avant la sortie du SC 1
La photo ci-dessous , extraite du livre de Nicolas Tellier " la fabuleuse aventure du S45 " montre l'évolution du ZR20 depuis sa sortie en 1958

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Le SC1 sorti en 1960 : essuie-glace à pantographe , absence de baguette centrale sur la grille de calandre

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Message par yannbus76 le Mar 27 Fév - 21:58

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Pour conforter ce qu'a dit [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] sur la suprématie Chausson dans les années 50/60, voici une carte de Merlimont avec un AP (on distingue aussi un Mercedes -0321?-derrière lui.

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Le car situé derrière semble plutôt etre un Saurer-Savia , Savia étant un regroupement de carrossiers sous la houlette de Saurer , une aventure qui tourneras court (Charge-Utile n° 99)
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