Saviem à Vanosc

Bonjour à tous. La fête du car de Vanosc en 2000 avec quelques modèles SAVIEM : SC1,SC5,S45,E7,S53M.
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J'adore le E7 !

Merci beaucoup pour cette superbe photo d'archive !!!

C'est sur que c'est un ensemble vraiment magnifique !

Bon, comme vous êtes sympas , voici un E7 que j'ai photographié en 1991.Il était encore en service aux CFD de Périgueux.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Rollingjoe a écrit:Bon, comme vous êtes sympas , voici un E7 que j'ai photographié en 1991. Il était encore en service aux CFD de Périgueux.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

D'après son immatriculation, ce beau E7 il datait de 1981 !

Merci pour la précision (ceci dit , s'il a été ré-immatriculé parce que d'occasion, il est peut-être + vieux ?) Les CFD à cette époque avaient des cars plutôt anciens.

Super beau ! Rien à dire !

Bonsoir !

Superbes photos [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] !

Le SC5P et le S53M que tu avais vu en 2000 à la Fête du Car y était encore pour cette édition 2017

Bonne soirée

Merci pour le partage, Rollingjoe ! Tu as des trésors dans tes tiroirs !
Le rassemblement de SAVIEM sur la 1ère photo........Mmmmmmmmmh !
Par contre, concernant l'immat' du E7 des CFD, j'ai un doute : ce car a encore la calandre des premiers modèles. Or le "relooking" des E7 doit dater de 1978 époque à la quelle ils ont reçu la grande calandre en plastique ABS noir comme sur le "Chazot" de la 1ère photo.
A mon humble avis, ce car a sans doute été réimmatriculé en 1981 (je te fais confiance là-dessus... ) mais il est né un peu plus tôt !

Je suis bien d'accord avec toi sur l'âge du E7 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].  

Merci pour les "trésors" de mes tiroirs.Je regrette de ne pas avoir pris plus de photos à l'époque car on trouvait encore des cars du début des années 60 dans les dépots et chez les petits transporteurs.

C'est sûr que "plus on en voit, plus on en veut"....   Mais, à l'époque, la photo représentait quand même un budget, et on n'est pas des américains ! ! ! 
Ce dont tu nous fais profiter est déjà plus que bien, merci encore !
En comparant le 2 E7, j'ai remarqué que sur le modèle de 1978 (Chazot), la portière côté conducteur avait disparu...

LorAisne a écrit:C'est sûr que "plus on en voit, plus on en veut"....   Mais, à l'époque, la photo représentait quand même un budget, et on n'est pas des américains ! ! ! 
Ce dont tu nous fais profiter est déjà plus que bien, merci encore !
En comparant le 2 E7, j'ai remarqué que sur le modèle de 1978 (Chazot), la portière côté conducteur avait disparu...

Bien vu pour la portière, je n'avais pas remarqué! Pour les "vieilleries" , j'en ai encore quelques-unes , je les posterai petit à petit

Merci d'avance ! 

Toujours en 2000, quelques photos du SC1 de la collection Faure. C'est un modèle qui m'est cher car ce sont des SC1 qui me ramenaient le samedi de l'internat (Ceux de la société Rapid'bleus de Romans qui existe toujours).
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Ouah !! Quelle beau car ! Merci à toi !

Bonsoir !

Rollingjoe a écrit:Toujours en 2000, quelques photos du SC1 de la collection Faure. C'est un modèle qui m'est cher car ce sont des SC1 qui me ramenaient le samedi de l'internat (Ceux de la société Rapid'bleus de Romans qui existe toujours).

Wow ! Superbes photos et magnifique véhicule [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] !

Bonne soirée

Merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  pour vos commentaires.Ces photos sont des scans car à l'époque je travaillais encore en argentique avec un bon vieux Canon EOS et c'est vrai que , mis à part le cout , je préférais.

Rollingjoe a écrit:Toujours en 2000, quelques photos du SC1 de la collection Faure. C'est un modèle qui m'est cher car ce sont des SC1 qui me ramenaient le samedi de l'internat (Ceux de la société Rapid'bleus de Romans qui existe toujours).
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Je trouve que ce car ressemble fortement au Saviem ZR20, je me trompe ?

316RTX a écrit:Je trouve que ce car ressemble fortement au Saviem ZR20, je me trompe ?

Ils se ressemblent mais ce n'est pas le même modèle.

Ah ok je me disais bien aussi qu'il me disait quelque chose !

Admin a écrit:

316RTX a écrit:Je trouve que ce car ressemble fortement au Saviem ZR20, je me trompe ?

Ils se ressemblent mais ce n'est pas le même modèle.

Le ZR 20 est le modèle de transition entre le Renault R4192 et le Saviem SC1. Je les distingue par la taille des vitres latérales : plus petites et donc situées plus haut sur le ZR 20.Encore que les derniers ZR 20 produits avaient les vitres du SC1! Difficile donc parfois de les distinguer extérieurement.

Merci Rollingjoe pour les photos du SC 1 ! J'ai très peu roulé dedans, mais je me rappelle encore celui de la CSQT (St Quentin 02) qui faisait la ligne le vendredi pour aller au marché à Bohain-en-Vermandois (02)!
Pour différencier un ZR 20 d'un SC 1 (pourvu que le ZR 20 ait des glaces latérales similaires au SC 1, bien-sûr....) 2 indices faciles à repérer :
De l'extérieur : le ZR 20 avait un jonc chromé horizontal au milieu de la calandre.
De l'intérieur : le ZR 20 avait le levier de vitesses "au volant" (comme les camions Saviem à cabine 860 "Europe" SM 240, 260, 280TU, 300, 340, entre autres). Accessoirement, avec ce système, il fallait faire un double débrayage pour changer de rapport, ce qui n'était pas du goût de certains chauffeurs qui avaient déjà tâté du SC 1 voire même des premiers S 45....

Bonjour !

316RTX a écrit:Je trouve que ce car ressemble fortement au Saviem ZR20, je me trompe ?

Très bonne observation [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Rollingjoe a écrit:Le ZR 20 est le modèle de transition entre le Renault R4192 et le Saviem SC1. Je les distingue par la taille des vitres latérales : plus petites et donc situées plus haut sur le ZR 20.Encore que les derniers ZR 20 produits avaient les vitres du SC1! Difficile donc parfois de les distinguer extérieurement.

Merci pour ces précisions [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

LorAisne a écrit:Merci Rollingjoe pour les photos du SC 1 ! J'ai très peu roulé dedans, mais je me rappelle encore celui de la CSQT (St Quentin 02) qui faisait la ligne le vendredi pour aller au marché à Bohain-en-Vermandois (02)!
Pour différencier un ZR 20 d'un SC 1 (pourvu que le ZR 20 ait des glaces latérales similaires au SC 1, bien-sûr....) 2 indices faciles à repérer :
De l'extérieur : le ZR 20 avait un jonc chromé horizontal au milieu de la calandre.
De l'intérieur : le ZR 20 avait le levier de vitesses "au volant" (comme les camions Saviem à cabine 860 "Europe" SM 240, 260, 280TU, 300, 340, entre autres). Accessoirement, avec ce système, il fallait faire un double débrayage pour changer de rapport, ce qui n'était pas du goût de certains chauffeurs qui avaient déjà tâté du SC 1 voire même des premiers S 45....

Merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour ces précisions, encore une belle anecdote

Bonne journée

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]en 2o13  voici quelques saviem que l on pouvait admirer

Bonjour !

Le nantais a écrit:en 2o13  voici quelques saviem que l on pouvait admirer

Merci pour ces superbes photos !

Bonne soirée

Tiens un vieux car Faure ! Il est immatriculé en 07. Cela signifie donc que Faure était dans l'Ardèche à l'époque ?

316RTX a écrit:Tiens un vieux car Faure ! Il est immatriculé en 07. Cela signifie donc que Faure était dans l'Ardèche à l'époque ?

Ce n'est pas le même Faure que celui qui a donné son nom au groupe Faure et dont le siège est à Valencin dans l'Isère. Ce Faure là vient de Vallon Pont d'Arc en Ardèche et aujourd’hui le siège est à Bagnols sur Ceze dans le Gard. Merci Le Nantais pour ces belles photos !

Rollingjoe a écrit:

316RTX a écrit:Tiens un vieux car Faure ! Il est immatriculé en 07. Cela signifie donc que Faure était dans l'Ardèche à l'époque ?

Ce n'est pas le même Faure que celui qui a donné son nom au groupe Faure et dont le siège est à Valencin dans l'Isère. Ce Faure là vient de Vallon Pont d'Arc en Ardèche et aujourd’hui le siège est à Bagnols sur Ceze dans le Gard. Merci Le Nantais pour ces belles photos !

Ah d'accord merci pour l'information !  

Rollingjoe a écrit:Ce n'est pas le même Faure que celui qui a donné son nom au groupe Faure et dont le siège est à Valencin dans l'Isère. Ce Faure là vient de Vallon Pont d'Arc en Ardèche et aujourd’hui le siège est à Bagnols sur Ceze dans le Gard.

Souvent la confusion est faite et j'avoue que sachant que ça n'était pas le même Faure, j'aurai été bien incapable de l'expliquer à quelqu'un d'autre ! Merci pour ces précisions [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]