autocar vanhool ( iveco )

bonjour , je suis intéresser pas un autocar qui a été transformer en camping car ,   je met la une photo   et un lien , ( peut-être que c'est pas correct   retirer si c'est interdit ) pour vous rendre compte , et j'ai beaucoup de questions a ce sujet . 

  1 , es ce que ces moteurs on fait leur preuve ( solidité / facile d'entretien etc ) 

  2, es ce que celui la qui ne fait qu'environ 3/4000 km par ans serait fiable ( il es stocker a l'abris mais roule donc peu) 

  3 , es que l'on trouve encore les pièces  (il est de 1976 )


   4 , la conso est d'environ combien en roulant a 90 kmh 


           voila pour le moment  j'ai cela comme question  je suis contant de trouvé un site pour en discuter , 

    a oui j'ai oublier il le vend 35000 € il est de 1976 . et a 152 km d'après l'annonce , donc es une affaire ? ou il faut négocié le prix en premier lieu ,  j'irai surement le voir pour au moins  voir l'aménagement et plus afin de me faire une idée et éventuel achat .       merci a tous et suis a l'écoute de vos réponses 

  mes excuses pour les fautes d'orthographes  . https://www.leboncoin.fr/offre/caravaning/2385602590

Bonjour.
Niveau mécanique, les pièces principales se trouvent encore assez facilement.
Il faut voir le véhicule pour juger de l'état, un véhicule stocké à l'abri ne veut pas forcement dire véhicule en état . un véhicule stocké à l'abri mais dans un endroit humide peut avoir un soubassement en mauvais état et sur un bus, ce n'est pas facile à reprendre.
Il faut voir les rapports de CT depuis le début pour s'assurer des kilomètres réels. 
Normalement, avec la carte grise collection, si c'est comme les camions de collection, il est dispensé de CT à vie donc il faut vérifier qu'il a quand même été entretenu normalement.
Le contrôle technique | FFVE - Fédération Française des Véhicules d'Époque
Il faut être prudent avec un véhicule âgé qui n'a pas beaucoup de kilomètres, il risque d'y avoir des problèmes de chauffe.
Je ne dit pas que c'est un mauvais véhicule, il faut le voir et le regarder de très prêt et n'hésite pas à te glisser dessous.
Pour le prix, il me parait un peu élevé mais je connais plus la cote des camions de collection que la cote des véhicules lourds de loisirs.