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La Carrosserie Dauphinoise
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La Carrosserie Dauphinoise
par Rollingjoe Dim 31 Juil - 8:44
Installée aux Abrets depuis le début du 20ème siècle, la Carrosserie Dauphinoise a réalisé dans le passé une centaine de carrosseries d'autocars sur différents chassis.( Il me semble que Charge Utile lui a consacré un article.) Passée un un temps dans le giron de Dietrich Carebus Group, elle a été reprise en 2019 par 3 passionnés ainsi que l'écrit la revue Autocars et bus Infos:
"La Carrosserie Dauphinoise, aux Abrets (38), a été récemment reprise par trois personnalités bien connues de la profession : Fabrice Julien (ex-directeur du site alors sous contrôle de DCG), Sébastien Morel (prestataire de services et transporteur grenoblois) et Marc Belucci (transporteur et passionné d'autocars). La société va maintenant se concentrer sur ses activités et élargir le plus possible sa clientèle dont une grande partie est locale. Elle emploie 14 personnes."
De plus elle fait maintenant partie du réseau SAV d'Evobus (Setra et Mercedes) pour la région.
Nous avons été reçus avec @Clément Quantin par M. Fabrice Julien, gérant de la société, qui nous a fait découvrir les trésors qui se trouvent sur le site abrésien.
Voici tout d'abord le petit Peugeot DMA, seul véhicule carrossé naguère par la Carrosserie dauphinoise sauvegardé à ce jour (Il se trouve d'ordinaire à l'Histo-bus de Pont de Claix)
Autre pensionnaire habituel de l'Histo-bus-dauphinois, le Chausson APH-2 des VFD dont le moteur a eu quelques problèmes.
Les photos ci-dessous dévoilent l'ossature (Procédé Gar Wood) d'un Isobloc (Modèle non spécifié peut-être un W947?) appartenant aux Autocars anciens de France
Un autre Chausson des VFD appartenant à l'un des associés de la carrosserie, en attente de restauration.
A bientôt pour la suite !
"La Carrosserie Dauphinoise, aux Abrets (38), a été récemment reprise par trois personnalités bien connues de la profession : Fabrice Julien (ex-directeur du site alors sous contrôle de DCG), Sébastien Morel (prestataire de services et transporteur grenoblois) et Marc Belucci (transporteur et passionné d'autocars). La société va maintenant se concentrer sur ses activités et élargir le plus possible sa clientèle dont une grande partie est locale. Elle emploie 14 personnes."
De plus elle fait maintenant partie du réseau SAV d'Evobus (Setra et Mercedes) pour la région.
Nous avons été reçus avec @Clément Quantin par M. Fabrice Julien, gérant de la société, qui nous a fait découvrir les trésors qui se trouvent sur le site abrésien.
Voici tout d'abord le petit Peugeot DMA, seul véhicule carrossé naguère par la Carrosserie dauphinoise sauvegardé à ce jour (Il se trouve d'ordinaire à l'Histo-bus de Pont de Claix)
Autre pensionnaire habituel de l'Histo-bus-dauphinois, le Chausson APH-2 des VFD dont le moteur a eu quelques problèmes.
Les photos ci-dessous dévoilent l'ossature (Procédé Gar Wood) d'un Isobloc (Modèle non spécifié peut-être un W947?) appartenant aux Autocars anciens de France
Un autre Chausson des VFD appartenant à l'un des associés de la carrosserie, en attente de restauration.
A bientôt pour la suite !
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Re: La Carrosserie Dauphinoise
par yannbus76 Dim 31 Juil - 23:27
on attend avec impatience @Rollingjoe 
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Re: La Carrosserie Dauphinoise
par Rollingjoe Lun 1 Aoû - 16:26
A l'intérieur on trouve encore ce MB 0303 de Gaillard (présent à la dernière Fête du car de Vanosc)...
Ainsi que son aîné, un 0302 lui aussi dans un état impeccable (Je n'ai pu le prendre que de l'arrière hélas!)
Sur le parc extérieur, outre l'APH 2 des VFD, on a découvert ce Berliet PCM en version 442, modèle devenu rare.
Un Setra S215H ayant appartenu aux cars Simard de Laragne (Hautes Alpes)
Et un Drogmoller E320 dont les jours sont comptés
Ainsi que son aîné, un 0302 lui aussi dans un état impeccable (Je n'ai pu le prendre que de l'arrière hélas!)
Sur le parc extérieur, outre l'APH 2 des VFD, on a découvert ce Berliet PCM en version 442, modèle devenu rare.
Un Setra S215H ayant appartenu aux cars Simard de Laragne (Hautes Alpes)
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Re: La Carrosserie Dauphinoise
par NOËL Jean Marc Lun 1 Aoû - 17:25
Bonjour Rollingjoe.
Le Simard, je l'avais pris il y a environ 3 ans non loin de Laragne (sujet Simard) donc je suppose qu'il a fait le déplacement il y a peu.
JMarc.
Le Simard, je l'avais pris il y a environ 3 ans non loin de Laragne (sujet Simard) donc je suppose qu'il a fait le déplacement il y a peu.
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Re: La Carrosserie Dauphinoise
par yannbus76 Lun 1 Aoû - 22:22
Dommage pour le Drogmoller , il est rare dans cette version là 
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Re: La Carrosserie Dauphinoise
par Rollingjoe Lun 1 Aoû - 22:33
Je ne sais pas s'il est venu par ses propres moyens car il semble bien fatigué le pauvre!NOËL Jean Marc a écrit:Bonjour Rollingjoe.
Le Simard, je l'avais pris il y a environ 3 ans non loin de Laragne (sujet Simard) donc je suppose qu'il a fait le déplacement il y a peu.
JMarc.
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Re: La Carrosserie Dauphinoise
par Rollingjoe Mer 3 Aoû - 8:53
La Carrosserie dauphinoise n'est pas un musée mais bien un établissement industriel chargé de remettre en état les cars et bus actuels. On trouve donc sur son parc des modèles plus contemporains, tel cet Intouro d'Aurore-Evasion en livrée Transisère.
Autre Intouro, celui d'Europ Tours de Divonne-les-Bains
Deux Tourismo d'APS en livrées Flixbus différentes.
Autre Intouro, celui d'Europ Tours de Divonne-les-Bains
Deux Tourismo d'APS en livrées Flixbus différentes.
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Re: La Carrosserie Dauphinoise
par Rollingjoe Jeu 4 Aoû - 10:25
On termine la visite avec :
Un Tourismo de chez Loyet
Puis un Magelys de Guillermin, société rachetée par Berthelet pour sa partie iséroise et par Philibert pour la maison-mère de la Loire.
On finit en beauté avec ce Van Hool T916 Astronef de Merle à La Tour du Pin.
Encore tous mes remerciements à Fabrice Julien pour son accueil, ses explications et sa gentillesse.
Un Tourismo de chez Loyet
Puis un Magelys de Guillermin, société rachetée par Berthelet pour sa partie iséroise et par Philibert pour la maison-mère de la Loire.
On finit en beauté avec ce Van Hool T916 Astronef de Merle à La Tour du Pin.
Encore tous mes remerciements à Fabrice Julien pour son accueil, ses explications et sa gentillesse.
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Re: La Carrosserie Dauphinoise
par Rollingjoe Ven 24 Fév - 22:47
Je suis retourné ce matin à la Carrosserie dauphinoise. J'ai retrouvé des cars et bus que j'avais vus lors de la première visite mais aussi de nouvelles merveilles entrées dans l'établissement depuis.
L'Isobloc de l'association AAF que j'avais découvert à l'état de "squelette" a changé de physionomie et devrait être terminé dans 2 ou 3 semaines.
Le Chausson APH-2 de l'Histo-bus dauphinois a retrouvé son nez et son lustre.
Dans le hall des anciens un nouveau pensionnaire est arrivé en provenance de la Drôme: un Mercedes 0321 HL.
Bonne nuit et à demain pour la suite!
L'Isobloc de l'association AAF que j'avais découvert à l'état de "squelette" a changé de physionomie et devrait être terminé dans 2 ou 3 semaines.
Le Chausson APH-2 de l'Histo-bus dauphinois a retrouvé son nez et son lustre.
Dans le hall des anciens un nouveau pensionnaire est arrivé en provenance de la Drôme: un Mercedes 0321 HL.
Bonne nuit et à demain pour la suite!
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Re: La Carrosserie Dauphinoise
par yannbus76 Ven 24 Fév - 23:23
Bonne nuit @Rollingjoe , mais pas de grass mat : on attend la suite
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Re: La Carrosserie Dauphinoise
par Rollingjoe Sam 25 Fév - 17:29
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Re: La Carrosserie Dauphinoise
par Looping Sam 25 Fév - 19:59
Superbes clichés @Rollingjoe.
Ce S215HD est magnifique
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Re: La Carrosserie Dauphinoise
par Rollingjoe Lun 27 Fév - 13:55
Quelques Van Hool:
Deux T815 Alizée de la collection AAF, d'abord celui qui a appartenu à Spahr
Puis celui de Express du Rhin
Et enfin un t915 plus récent ayant appartenu à l'autocariste isérois Grindler de Vif
A suivre...
Deux T815 Alizée de la collection AAF, d'abord celui qui a appartenu à Spahr
Puis celui de Express du Rhin
Et enfin un t915 plus récent ayant appartenu à l'autocariste isérois Grindler de Vif
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Re: La Carrosserie Dauphinoise
par Rollingjoe Mar 28 Fév - 13:31
En provenance d'Autocars anciens de France, ce Renault PR-100-2 date de 1991.
Ce Mercedes 0303 qui vient de recevoir sa peinture appartient à Chabanis (Drôme)
Et enfin cet Iliade superbement décoré qui vient des Autocars de la Vallée de l'Azergues (Rhône)
Avec tous mes remerciements à Fabrice Julien, gérant de LCD qui m'a permis cette visite et à Karine qui à été une guide aimable et efficace. A bientôt!
Ce Mercedes 0303 qui vient de recevoir sa peinture appartient à Chabanis (Drôme)
Et enfin cet Iliade superbement décoré qui vient des Autocars de la Vallée de l'Azergues (Rhône)
Avec tous mes remerciements à Fabrice Julien, gérant de LCD qui m'a permis cette visite et à Karine qui à été une guide aimable et efficace. A bientôt!
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Re: La Carrosserie Dauphinoise
par Rollingjoe Lun 27 Mar - 10:50
Fabrice Julien le gérant de la Carrosserie m'a envoyé ces deux photos de l'Isobloc presque terminé, un gros boulot déja effectué!
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