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Standard 216 (Histo-Bus-Dauphinois)
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Re: Standard 216 (Histo-Bus-Dauphinois)
Merci pour les photos, @Alex 07 !
La différence d'époque entre le Setra S 130 et le Chausson est flagrante ! En fait, entre les 2 Setra aussi !
La différence d'époque entre le Setra S 130 et le Chausson est flagrante ! En fait, entre les 2 Setra aussi !
LorAisne- Les Jumbocruiser
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Re: Standard 216 (Histo-Bus-Dauphinois)
ET grosse restauration ! Merci pour la photo, @Rollingjoe !
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Re: Standard 216 (Histo-Bus-Dauphinois)
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Re: Standard 216 (Histo-Bus-Dauphinois)
Merci à vous @LorAisne et @Clément Quantin , bonne soirée également.
Re: Standard 216 (Histo-Bus-Dauphinois)
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Re: Standard 216 (Histo-Bus-Dauphinois)
Merci pour tes photos, @Alex 07! Le camion semble être un Saviem JP 13. Quant au Trolleybus, sa conduite devait nécessiter une bonne connaissance de l'engin !
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Re: Standard 216 (Histo-Bus-Dauphinois)
un ex R.A.T.P. superbement restauré , extérieur comme intérieur .
Re: Standard 216 (Histo-Bus-Dauphinois)
Ex RATP mais qui a roulé sur Grenoble des JO de 1968 jusqu'à la fin des année 70.yannbus76 a écrit:un ex R.A.T.P. superbement restauré , extérieur comme intérieur .
Re: Standard 216 (Histo-Bus-Dauphinois)
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Re: Standard 216 (Histo-Bus-Dauphinois)
Très bien de lui avoir remis son immatriculation d'origine dans l'ancien système , cela ajoute encore plus .
Des nez de cochons avec une seule vitre arrière , mis à part un que mes grands-parents avaient et se servaient comme banque de pièces , les seuls que j'ai vue servaient au transport du personnel de l'usine Bayard de Saint-Nicolas d'Aliermont au tout début des années 70 , ils étaient bleu un peu foncé et creme avec sur les cotés l'inscription "réveils Bayard" en lettres forgées - Lorsque j'ai été embauché chez Bayard en 1976 - c'était mon 1er emploi - , le service était désormais sous-traité aux cars Denis ( société qui existe toujours )
Des nez de cochons avec une seule vitre arrière , mis à part un que mes grands-parents avaient et se servaient comme banque de pièces , les seuls que j'ai vue servaient au transport du personnel de l'usine Bayard de Saint-Nicolas d'Aliermont au tout début des années 70 , ils étaient bleu un peu foncé et creme avec sur les cotés l'inscription "réveils Bayard" en lettres forgées - Lorsque j'ai été embauché chez Bayard en 1976 - c'était mon 1er emploi - , le service était désormais sous-traité aux cars Denis ( société qui existe toujours )
Re: Standard 216 (Histo-Bus-Dauphinois)
Au cours des années 60 la société SRT a Saint Etienne , toujours en activité en possédait 3 dont un avec une seule vitre arrière pour le déserte de lignes au départ de Saint Etienne .
roro 42- Les Daily
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Re: Standard 216 (Histo-Bus-Dauphinois)
Bonjour !
Superbe véhicule ! Très belles prises
Bonne journée
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Re: Standard 216 (Histo-Bus-Dauphinois)
Magnifique le Saurer,merci @Alex 07 . Les couleurs me font penser aux cars Huilier de Villard de Lans.
Re: Standard 216 (Histo-Bus-Dauphinois)
Merci pour les photos @Alex 07 !
En effet : pas courant le Chausson avec la vitre arrière unique. Le Saurer, c'est une carrosserie d'usine ou d'un "privé" ?
En effet : pas courant le Chausson avec la vitre arrière unique. Le Saurer, c'est une carrosserie d'usine ou d'un "privé" ?
LorAisne- Les Jumbocruiser
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Re: Standard 216 (Histo-Bus-Dauphinois)
Merci pour tes photos, @Alex 07 ! Les fameux bus MAN rebadgés Saviem.....
LorAisne- Les Jumbocruiser
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Re: Standard 216 (Histo-Bus-Dauphinois)
Magnifiques autocars que voici ! Merci !
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