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Message par Le nantais Sam 31 Mar - 19:13

Un autobus du reseau nantaisChausson Img_3610
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Message par Rollingjoe Sam 31 Mar - 19:22

Très beaux anciens, bien préservés et restaurés, superbes. Merci @Le nantais.
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Message par Looping Sam 31 Mar - 23:56

Superbes Chausson. Merci @Le nantais
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Message par Elme Dim 1 Avr - 20:36

Chausson 14110
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Message par yannbus76 Dim 1 Avr - 22:15

un Chausson-Saviem SC3 , mes grands-parents (les cars bernevalais - sujet les transporteurs disparus) en ont possédé un . Son moteur était un Henschel , moteur qui lui donnait une sonorité particulière , bien différente d'un Chausson à moteur Panhard ou Somua . Bien que servant pour les excursions (disque vert) , il était equipé en configuration ligne - 45 places , sièges individuels , pas de haut de vitrage coulissant . Un jour , il y a eu échange de sièges avec un autre Chausson et il s'est retrouvé avec 45 places + 10 strapontins , sièges individuels avec appuis-tete incorporés . Sur le dossier de chaque siège figurait une photo noir-et-blanc montrant un coin de France ( meme le siège du chauffeur avait le sien )
J'ai eu l'occasion de voyager sur un strapontin , quelle horreur ! Moi qui aimait ( et qui aime toujours ) etre assis contre le vitrage pour regarder le paysage , je n'étais pas à la noce Evil or Very Mad

Je n'ai pas de photos du véhicule , mais un dessin de brochure technique que j'ai transformé et colorisé
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Message par Looping Lun 2 Avr - 1:09

Très beau car @Elme.
Merci pour la petite histoire @yannbus76
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Message par Clément Quantin Lun 2 Avr - 13:05

Bonjour !

De beaux clichés @Elme, beau car Smile Et une superbe anecdote cher @yannbus76 Smile

Bonne journée Chausson 2581260437

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Message par Le nantais Lun 2 Avr - 19:13

Photos datant de plusieurs années  ou l on pouvait decouvrir  encore des vehicules dans les entreprises ou les champs........
Chausson Scan1013
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Message par Looping Lun 2 Avr - 19:37

Très belles photos @Le nantais.
Celui des Voyages Orain est magnifique.
Heureusement que quelques uns ont été sauvegardés.
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Message par Clément Quantin Lun 2 Avr - 20:49

De beaux clichés @Le nantais Smile Mais certains certains font peur tout de même ...

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Message par Le nantais Lun 2 Avr - 22:28

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Message par Clément Quantin Lun 2 Avr - 23:10

Quelles images Shocked De belles prises, mais quelles prises ...

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Message par Looping Mar 3 Avr - 0:44

Très beaux clichés @Le nantais, même si c'est triste de les voir comme ça.
Ces pauvres E7, et ce petit Van Hool qui paraît encore en très bon état.
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Message par LorAisne Mar 3 Avr - 15:19

C'est toujours aussi agréable de voir des Chausson sauvegardés que de les voir pourrir ou vandalisés.
Merci à tous pour vos photos parfois poignantes....
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Message par Le nantais Ven 6 Avr - 21:41

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Message par Rollingjoe Ven 6 Avr - 22:46

Merci pour ces superbes clichés @Le nantais. L'ANG de Faure est l'un des rares exemplaires de ce modèle sauvegardés.
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Message par LorAisne Sam 7 Avr - 21:34

Magnifiques, ces Chausson ! Merci, @Le nantais !
Ce qui m'a toujours impressionné, avec les AP c'est la position du levier de vitesses !
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Message par yannbus76 Sam 7 Avr - 22:21

LorAisne a écrit:Magnifiques, ces Chausson ! Merci, @Le nantais !
Ce qui m'a toujours impressionné, avec les AP c'est la position du levier de vitesses !

Tu veux parler du levier "horizontal" du AP52 ? Il faut bien avouer qu'il tranchait par rapport au levier au plancher que proposait la concurrence de l'époque - excepté le levier sous le volant du R4192 . Sur certaines versions urbaines - mes grands-parents en ont possédé un - le levier sortait du bas du capot moteur intérieur . Pour les 2 AP3 nez-de-cochon des cars bernevalais , le levier se trouvait à gauche du chauffeur , a coté du frein à main
Maintenant , quel levier avait l'emplacement le plus pratique et quels cars avaient les boites les plus maniables ? Seul des témoignages d'anciens chauffeurs ou leurs proches pourraient nous éclairer sur le sujet et satifaire notre curiosité de passionné .
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Message par LorAisne Sam 7 Avr - 22:23

Oui, c'est bien ça, je n'avais pas précisé sur quel type d'AP.... Merci pour les explications @yannbus76 !
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Message par Looping Dim 8 Avr - 0:33

Ils sont superbes ces Chausson. Rutilants comme au premier jour.
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Message par Clément Quantin Dim 8 Avr - 13:11

Bonjour !

Beaux clichés @Le nantais Very Happy Et belles explications et anecdotes Messieurs Smile

Bonne journée Chausson 2581260437

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Message par 316RTX Dim 8 Avr - 18:22

Gébiaux tous ces anciens !!! Beaux clichés !!! Merci !! Wink

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Message par Le nantais Mar 10 Avr - 17:25

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Message par Rollingjoe Mar 10 Avr - 17:56

Bien triste tout ça , en tous cas merci de nous faire partager tes trouvailles @Le nantais. Smile
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Message par Clément Quantin Mar 10 Avr - 20:18

Bonsoir !

Quelle catastrophe Shocked De beaux clichés tristes @Le nantais Smile

Bonne soirée Chausson 2581260437

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Message par yannbus76 Mar 10 Avr - 21:55

Oui , bien triste tout ça Crying or Very sad Si le SC3 du haut semble encore restaurable - bien qu'on ne voit pas tout , l' AP en bas est trop attaqué pour servir de banque de pièces Sad Sad
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Message par Clément Quantin Mar 10 Avr - 23:13

yannbus76 a écrit:Oui , bien triste tout ça Crying or Very sad Si le SC3 du haut semble encore restaurable - bien qu'on ne voit pas tout , l' AP en bas est trop attaqué pour servir de banque de pièces Sad Sad
Le défi serait beau en tout cas de le racheter pour le restaurer Very Happy C'est une brillante idée mon cher @yannbus76 !

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Message par Le nantais Mer 11 Avr - 10:48

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Message par LorAisne Mer 11 Avr - 18:15

Merci @Le nantais !
La 1ere photo, j'étais sûr d'avoir déjà vu cet édifice, et j'ai retrouvé : c'est le musée Adolf Michaelis de Strasbourg !
Bel alignement de bus Chausson, en tous cas !
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Message par Clément Quantin Mer 11 Avr - 19:46

Bonsoir !

Quelle alignement I love you Very Happy Superbe cliché @Le nantais !

Quand au 118 des VFD, il est superbe, en photo comme en vrai Very Happy

Bonne soirée Chausson 2581260437

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Clément Quantin
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