L'ÉTÉ ÉVASION

Je n'ai conduit que les "anciens" Futura, surpris au débit par la position de conduite très en avant, mais je les ai trouvés en général très agréables à conduire...
Tu vois, avec le 13 mètres jaune de chez Hascoët, dans les petites routes du Cap Sizun, vers Beuzec etc...ben, les doigts dans le nez, et des manœuvres faciles....
Même pour faire Saint Blaise à Douarnenez, pourtant....(tracé à l'envers de maintenant je crois)
Les nouveaux, mystère...
Est-ce qu'ils sont aussi peu gourmands en carburants ?

oui et de grands réservoirs également, je pourrai pas te dire combien, pour mon premier séjour en angleterre on était deux cars. un tourismo le coeur et j'avais ce VDL. Je n'ai pas eu à mettre de gasoil du séjour depuis le départ dépôt jusqu'au retour dépôt, contrairement au tourismo.
J'ai conduit un ancien futura jusqu'à Paris pour prendre en charge des clients pour faire un Paris-Crozon, véhicule très agréable mais pas évident de passer les vitesses avec des grandes jambes je trouve la position trop proche du volant même en réglant au max, à chaque passage de vitesse un appel de phare en remontant ma jambe de l'embrayage. Et je peux te dire qu'à Paris tu changes souvent de vitesse ^^.

A Paris oui...
Je disais à propos des anciens Futura que lorsqu'on faisait des UCPA Lorient > Chambéry, on aurait (presque) pu faire l'aller / retour avec un plein et il en resterait encore...
Le Daf est très économique...
Si tu es grand tu dois être mal dans les Urbancity Iveco, j'ai entendu qu'on avait une très mauvaise position de conduite...(radio chauffeur)
Par contre dans les Setra, tu trouves facilement ta position...
Dans les Van Hool j'étais emmerdé avec le pédalier, accélérateur beaucoup trop en avant et embrayage trop en arrière....

Les iveco crossway tu as vraiment de la place pour les jambes  tu peux remonter le volant assez haut. Sur la 56A c'était vraiment agréable de les conduire, leurs gros points négatifs c'était les amortisseurs, horrible, sachant que sur la 56A tu as 21 ralentisseurs à l'aller et 22 au retour je crois et pas les plus petits, à la fin du service tu as le dos en compote.
Pour les vanhool je suis d'accord avec toi et puis je trouve que ça "tape" beaucoup dès que la route est un peu abîmée, quand t'es habitué à conduire du mercedes ou du setra...
L'intouro est très agréable aussi sauf ceux qui ont le pommeau de vitesse sur le tableau de bord, t'es obligé d'avancer ton siège au max sinon tu t'abîmes le dos quand t'essayes de le choper , la pédale d'embrayage était trop haute également sur celui que je conduisais chez lecoeur. Donc j'avais la même position que sur les anciens futura.

Vive les boîtes autos et robotisées pour les personnes de grandes tailles parce que certaines boîtes manuelles sont vraiment pas évidentes des fois. Même si une boîte manuelle c'est toujours sympa.

Superbe Futura 2 @zicco

316RTX a écrit:J'étais comme toi @LorAisne avant ! Je n'aimais pas le design des nouveaux Futura, mais bon avec le temps y en a de plus en plus alors mieux vaut s'habituer... et puis il paraît que c'est plutôt de la qualité...

Je n'aimais pas non plus la ligne, mais les conduire, oui oui !

Chez Le Meur...

Beaux clichés @Jakes

AURAY 56