GROUPE GÉRARDIN (Gérardin Autocars, Voyages Castéran et Cars Évasion)

Clément Quantin a écrit:Bonjour !

Eh ben voilà une belle bataille au final

Bonne journée

Réponse au mois d'avril pour l'urbain et le TAD.

Bonjour à tous.

J'ai discuté avec une conductrice d'Evalys Marmande. On parlait de Fiageo qui reprend le réseau, et je lui ai parlé de Gerardin.

Elle connaît très bien cette entreprise, et de ce qu'elle en pense, je suis tombé un peu sur le derrière. Depuis que Castéran lui a revendu l'entreprise, les chauffeurs ne seraient pas contents, par rapport aux Chauffeurs Gerardin qui sont choyés.

Elle est soulagée que ça ne soit pas lui qui a remporté l'offre.

Je peux la comprendre, quand il baisse le salaire de 200€ d'un coup...

Bien-sûr, il y en aura toujours des contents et des laissés pour compte.

Bonsoir.
Un Intouro standard vu à la gare SNCF de Marmande.
Je présume un remplacement car le chauffeur à un Intouro mais floqué cars évasion.
Il y a 15 jours, la trappe d'accès à la batterie n'y était plus et le côté droit (côté soutes à bagages) était abîmé...


Envoyé depuis l'appli Topic'it

Bonsoir !

Belle prise @pepino47200 C'était une Sub' SNCF ?

Bonne soirée

Non ce n'est pas un remplacement SNCF.
C'est un scolaire qui tourne sur Marmande et qui le vendredi, ramène les internes de Miramont de Guyenne jusqu'à la gare SNCF.

Belle prise @pepino47200

Bonjour !

pepino47200 a écrit:C'est un scolaire qui tourne sur Marmande et qui le vendredi, ramène les internes de Miramont de Guyenne jusqu'à la gare SNCF.

Merci pour les infos @pepino47200

Bonne journée

Bonjour à tous.
Vu à Bordeaux place des Quinconces un Temsa version scolaire.
Je suis étonné vu qu'ils ont que des Evobus (Mercedes et Setra).
Peut-être l'appel du rapport qualité prix.
Je vais demander à un chauffeur qui bosse chez eux.
À suivre.

Merci @Elme pour la photo.
Je pense que c'est un 511 très récent, les autres 511 rentrés n'ont pas d'enjoliveurs.

Magnifique S511HD @Elme

Bonsoir !

Superbe ce 511 @Elme

Comme @pepino47200 le précisait plus haut, un renouvellement du parc semble bien amorcé chez Gérardin ! Exit les Temsa pour Casteran et les Evobus pour Gérardin Les Autocars Gérardin roulent donc en Temsa LD pour le scolaire et en Setra pour le tourisme, et les Voyages Casteran semblent avoir récupéré des Tourismo de Gérardin pour le tourisme (avant en Temsa Safari si mes souvenirs sont bons) et ont aussi du Temsa LD pour le scolaire ... Ça renouvelle fort par chez eux !

Je ne me souviens plus si on l'avait mentionné plus haut, mais le groupe était pressenti pour déposer une candidature sur l'Appel d'Offre du nouveau réseau CALIBUS de la CALI (Communauté d'Agglo' de Libourne), face à Transdev. Au final, d'après les dernières infos, seul Transdev aurait déposé sa candidature, donc arrangement "amiable" ou désintérêt du groupe ? Quoi qu'il en soit, Transdev ne s'est donc pas foulé pour remporter la DSP !

Bonne soirée

Bonjour à tous,

Je vous mets un lien du site des autocars Gérardin: https://www.autocars-gerardin.com/index.php/entreprise/

Vous pourrez voir le site refait à neuf, avec quelques véhicules de l'entreprise, ainsi que l'historique remis à jour.

Clément Quantin a écrit:Bonsoir !

Superbe ce 511 @Elme

Comme @pepino47200 le précisait plus haut, un renouvellement du parc semble bien amorcé chez Gérardin ! Exit les Temsa pour Casteran et les Evobus pour Gérardin Les Autocars Gérardin roulent donc en Temsa LD pour le scolaire et en Setra pour le tourisme, et les Voyages Casteran semblent avoir récupéré des Tourismo de Gérardin pour le tourisme (avant en Temsa Safari si mes souvenirs sont bons) et ont aussi du Temsa LD pour le scolaire ... Ça renouvelle fort par chez eux !

Je ne me souviens plus si on l'avait mentionné plus haut, mais le groupe était pressenti pour déposer une candidature sur l'Appel d'Offre du nouveau réseau CALIBUS de la CALI (Communauté d'Agglo' de Libourne), face à Transdev. Au final, d'après les dernières infos, seul Transdev aurait déposé sa candidature, donc arrangement "amiable" ou désintérêt du groupe ? Quoi qu'il en soit, Transdev ne s'est donc pas foulé pour remporter la DSP !

Bonne soirée

Bonjour,
Je ne le savais pas ça merci de l'info. Tout ce que je sais, c'est que Gérardin s'était positionné sur l'urbain à Marmande et Tonneins, finalement perdu.

Clément Quantin a écrit:Bonsoir !

Superbe ce 511 @Elme

Comme @pepino47200 le précisait plus haut, un renouvellement du parc semble bien amorcé chez Gérardin ! Exit les Temsa pour Casteran et les Evobus pour Gérardin Les Autocars Gérardin roulent donc en Temsa LD pour le scolaire et en Setra pour le tourisme, et les Voyages Casteran semblent avoir récupéré des Tourismo de Gérardin pour le tourisme (avant en Temsa Safari si mes souvenirs sont bons) et ont aussi du Temsa LD pour le scolaire ... Ça renouvelle fort par chez eux !

Je ne me souviens plus si on l'avait mentionné plus haut, mais le groupe était pressenti pour déposer une candidature sur l'Appel d'Offre du nouveau réseau CALIBUS de la CALI (Communauté d'Agglo' de Libourne), face à Transdev. Au final, d'après les dernières infos, seul Transdev aurait déposé sa candidature, donc arrangement "amiable" ou désintérêt du groupe ? Quoi qu'il en soit, Transdev ne s'est donc pas foulé pour remporter la DSP !

Bonne soirée

Ça va faire drôle aux chauffeurs de faire du scolaire en Temsa lol. Bonne nouvelle, ils sont climatisés.

L'historique de l'entreprise trouvé sur le site (copier/coller:

[size=30][size=40]60 ans d’existence[/size][/size]

• avril 5, 2019
  

Les Autocars Gérardin ont vu le jour en 1959. D’abord crée à son nom propre par Roger Gérardin, puis appellée en 1979 Gérardin Carinlux. Elle fut reprise en 1990 par son frère Christian. Elle verra sa dénomination actuelle changée en 1999 lors du rachat par Marielle et Bruno Duclaud.
De part leur courage et leur travail, la petite structure qui comptait à l’époque seulement 17 véhicules, a prit son envol.
Quelle réussite !
A ce jour, l’entreprise possède une flotte de plus de 60 véhicules. Elle appartient à un groupe de plusieurs sociétés, toutes rachetées par Bruno et Marielle. Ce groupement permet de couvrir une large zone géographique sur la nouvelle aquitaine.
La société garde un esprit familiale. Leurs enfants ont pris place au sein de la structure depuis plusieurs années, afin de reprendre à leurs tours les rênes de celle-ci.

Merci pour les infos @pepino47200

Bonsoir,
Croisé à la gare SNCF de Marmande cet Intouro, climatisé (ça a le mérite d'être souligné vu que la majorité des Intouro de chez Gérardin, Cars Évasion et Castéran n'ont pas la climatisation), acheté récemment.
Car de remplacement des trains TER suite à la grève.

Belle prise @pepino47200

Merci @Looping

Bonsoir à tous. 
Ça y est !! Les excursions ont repris chez eux, la preuve par cette photo, où l'on voit le Tourismo ex Gérardin floqué Castéran, et un Setra (511 ou 515)...

Salut à tous. 
A ma grande surprise, j'ai vu il y a 15 minutes, un Otokar VECTIO U stationné à Marmande. 
Gérardin serait-il tenté de prendre du moins cher ?
A suivre.

Belles trouvailles @pepino47200

Bonsoir à tous, vu sur Google un ancien 0404 de Castéran (avant le rachat) immatriculé en Bulgarie. 

Belle trouvaille @pepino47200

Comme tu dis @Looping . Un modèle qui ne fut pas très courant en France

Bonsoir à tous,
J'étais de passage à Pineuilh chez Gérardin, pour descendre avec un collègue récupérer son car (fin des vacances).
Des gens pensaient qu'ils étaient 100% Evobus... sauf que non. Voici quelques spécimens (à noter qu'ils ont aussi un MD9 mais que je n'ai pas pris en photo).
A remarquer que des Intouro n'ont pas le flocage de la région Nouvelle Aquitaine, juste des autocollants avec le logo de l'agglomération de Bergerac (cars qui assurent le ramassage scolaire sur ce secteur). 

J'ai vu aussi un Safari Temsa (qui doit être de 2009),un Connecto floques Casteran, et un Axer garés à l'atelier. Pour l'Axer, je ne sais pas si c'est pour du dépannage.