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BUSWORLD EUROPE Kortrijk 2017

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Autocars Re: BUSWORLD EUROPE Kortrijk 2017

Message par Clément Quantin le Dim 7 Jan - 23:10

@Looping a écrit:Superbes photos.
Sympa de Daily Tourys.
Merci Clément
Merci à toi mon cher @Looping Smile Oui très sympa en effet, surtout avec la partie vitrée au-dessus du pare-brise, c'est la première fois que je voyais ça sur un minibus Surprised

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Autocars Re: BUSWORLD EUROPE Kortrijk 2017

Message par Clément Quantin le Lun 8 Jan - 17:15

Bonsoir !

Seconde marque Française ... HEULIEZ BUS Very Happy Spécialisée aujourd'hui dans les bus urbains (midibus et bus strandards et articulés), cette division d'IVECO BUS (enfin plus précisément du groupe CNH si mes connaissances sont exactes) n'était présente sur ce salon qu'avec 2 modèles, qui plus est électriques, autant dire le pied pour le fervent défenseur de ce mode de propulsion que je suis affraid Bref, passons aux véhicules …

Sur le stand trônait donc un modèle 12 mètres Elec de la ligne ''Linium'', nouveau design BHNS (Bus à Haut Niveau de Service) du 337 ''classique''. Le style est fortement discutable aux réactions de mon entourage, mais c'est une carrosserie que je trouve très plaisante ! À l'extérieur, un 337 Elec servait de véhicule d'essai.


HEULIEZ BUS GX 337 Elec Linium – Expo sur le stand / Photo HD et description sur ma galerie Flickr


HEULIEZ BUS GX 337 Elec Linium – Expo sur le stand / Photo HD et description sur ma galerie Flickr


HEULIEZ BUS GX 337 Elec Linium – Expo sur le stand / Photo HD et description sur ma galerie Flickr


HEULIEZ BUS GX 337 Elec Linium – Expo sur le stand / Photo HD et description sur ma galerie Flickr


HEULIEZ BUS GX 337 Elec Linium – Expo sur le stand / Photo HD et description sur ma galerie Flickr


HEULIEZ BUS GX 337 Elec Linium – Expo sur le stand / Photo HD et description sur ma galerie Flickr


HEULIEZ BUS GX 337 Elec – Véhicule d'essai / Photo HD et description sur ma galerie Flickr


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Bonne soirée

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Autocars Re: BUSWORLD EUROPE Kortrijk 2017

Message par yannbus76 le Lun 8 Jan - 22:10

Bonne peche Clément ,

La face avant du GX337 EI n'est pas trop désagréable , elle mériterait d'etre généralisée sur l'ensemble de la gamme
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Autocars Re: BUSWORLD EUROPE Kortrijk 2017

Message par Clément Quantin le Lun 8 Jan - 22:59

@yannbus76 a écrit:Bonne peche Clément ,

La face avant du GX337 EI n'est pas trop désagréable , elle mériterait d'etre généralisée sur l'ensemble de la gamme
Merci bien mon cher @yannbus76 Very Happy De là à généraliser je ne trouve pas, mais comme version BHNS je trouve qu'elle a le superbe mérite de tenir le haut du pavé, ne serait-ce que par rapport à son ''frère'' Crealis Smile

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Autocars Re: BUSWORLD EUROPE Kortrijk 2017

Message par Looping le Mar 9 Jan - 2:09

La face avant du Linium n'est pas déplaisante. Seuls les rétros me chagrinent. Ceux du GX337 standard sont plus jolis.
Sinon, toujours de belles photos, Clément.
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Autocars Re: BUSWORLD EUROPE Kortrijk 2017

Message par Clément Quantin le Mar 9 Jan - 18:45

Bonsoir !

@Looping a écrit:La face avant du Linium n'est pas déplaisante. Seuls les rétros me chagrinent. Ceux du GX337 standard sont plus jolis.
Sinon, toujours de belles photos, Clément.
Oui c'est vrai, un discutables en effet ... Merci beaucoup mon cher @Looping Very Happy

Bonne soirée

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Autocars Re: BUSWORLD EUROPE Kortrijk 2017

Message par LorAisne le Mar 9 Jan - 19:31

Merci pour tes reportages et les explications, Clément, toujours au top ! 
Iveco a relooké l'Evadys, qui maintenant, à le regarder, n'en n'est plus un. Dommage... Il me faudra mettre le nez dessus pour le reconnaître, maintenant. Pas sûr que je fasse l'effort !
Il reste le Magelys, qui, esthétiquement parlant, gagnerait peut-être avec un autre dessin des passages de roues.
En parlant de passage de roues, je ne suis pas fan des caches-roues qu'Iveco et Heuliez (entre autres....) mettent sur leurs bus, une nouvelle mode sans doute qui passera !
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Autocars Re: BUSWORLD EUROPE Kortrijk 2017

Message par Clément Quantin le Mar 9 Jan - 22:20

@LorAisne a écrit:Merci pour tes reportages et les explications, Clément, toujours au top !
Merci à toi mon cher @LorAisne Very Happy

@LorAisne a écrit:Iveco a relooké l'Evadys, qui maintenant, à le regarder, n'en n'est plus un. Dommage... Il me faudra mettre le nez dessus pour le reconnaître, maintenant. Pas sûr que je fasse l'effort !
Oui l'Evadys n'est plus qu'un gros Crossway, qui je trouve fait un peu "double-emploi" avec le Crossway Pro, qu'il serait judicieux d’éclipser au profit du nouveau venu je pense ... En revanche toilettes et cuisine en 46 places sur 12 mètres me fait bien rire pour un véhicule de cette gamme Rolling Eyes Laughing

@LorAisne a écrit:je ne suis pas fan des caches-roues qu'Iveco et Heuliez (entre autres....) mettent sur leurs bus, une nouvelle mode sans doute qui passera !
Oui beaucoup de constructeurs s'y sont mis ardemment en effet ... Ça peut faire sympa, mais c'est en général assez particulier ... Passera peut-être c'est sûr !

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Autocars Re: BUSWORLD EUROPE Kortrijk 2017

Message par 316RTX le Sam 13 Jan - 16:12

Wahou !!!!!!! C'est du lourd, merci Clément ! Wink 
Ces Iveco... mon dieu qu'ils sont beaux !! Very Happy Y a pas à dire, ça met une claque cette beauté ! Smile Et les Heuliez sont beaux aussi bien sûr. Merci encore ! Very Happy

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Autocars Re: BUSWORLD EUROPE Kortrijk 2017

Message par Clément Quantin le Sam 13 Jan - 18:56

Bonsoir !

@316RTX a écrit:Wahou !!!!!!! C'est du lourd, merci Clément ! Wink 
Ces Iveco... mon dieu qu'ils sont beaux !! Very Happy Y a pas à dire, ça met une claque cette beauté ! Smile Et les Heuliez sont beaux aussi bien sûr. Merci encore ! Very Happy
Merci à toi @316RTX Smile Oui la ligne a toujours été parfaite chez Iveco (et avant Irisbus) Very Happy Sympas les Heuliez en effet mais quelle tristesse avec seulement 2 modèles électriques ...

Bonne soirée

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Autocars Re: BUSWORLD EUROPE Kortrijk 2017

Message par Clément Quantin le Dim 14 Jan - 13:50

Bonjour !

God Save The Queen ! Yeah, we go to United Kingdom now Smile Pour les Anglophones, vous avez compris, pour les autres, vous n'avez rien loupé Laughing Marque Britannique : ALEXANDER DENNIS LIMITED Smile Constructeur de midibus et bus standards, ADL est me semble-t-il en association avec Plaxton pour proposer une gamme complète jusqu'au car de tourisme.

2 modèles étaient présentés sur ce BusWorld : l'Enviro200 10,5m RHD 8231 de l'opérateur Abellio London, pour le réseau urbain Londonien 'Transport for London', ainsi que l'Enviro500 10874 du transporteur Suisse PostAuto.


ALEXANDER DENNIS Enviro200 10,5m RHD – 8231 – Abellio London – Expo sur le stand / Photo HD et description sur ma galerie Flickr


ALEXANDER DENNIS Enviro200 10,5m RHD – 8231 – Abellio London – Expo sur le stand / Photo HD et description sur ma galerie Flickr


ALEXANDER DENNIS Enviro200 10,5m RHD – 8231 – Abellio London – Expo sur le stand / Photo HD et description sur ma galerie Flickr


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ALEXANDER DENNIS Enviro500 – 10874 – PostAuto – Expo sur le stand / Photo HD et description sur ma galerie Flickr


ALEXANDER DENNIS Enviro500 – 10874 – PostAuto – Expo sur le stand / Photo HD et description sur ma galerie Flickr


ALEXANDER DENNIS Enviro500 – 10874 – PostAuto – Expo sur le stand / Photo HD et description sur ma galerie Flickr


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Bonne journée

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Autocars Re: BUSWORLD EUROPE Kortrijk 2017

Message par Looping le Dim 14 Jan - 16:45

Très beaux clichés.
Merci Clément
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Autocars Re: BUSWORLD EUROPE Kortrijk 2017

Message par Clément Quantin le Dim 14 Jan - 16:49

@Looping a écrit:Très beaux clichés.
Merci Clément
Merci à toi @Looping Smile

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Message par LorAisne le Mar 16 Jan - 12:39

Merci pour ce nouveau reportage, Clément !
Tout est dans ton message : "vous n'avez rien loupé"..... 
Le bus Abellio est dans la tradition anglaise, par contre, le car à 2 niveau avec son message frontal qui le dit "car à 2 niveau le plus vendu au monde", sorry, mais je n'ai rien trouvé qui le prouve.... Mais je ne demande qu'à voir (et croire...). Quant à nos amis helvètes qui vont l'emprunter, je leur souhaite d'avoir le séant bien rembourré, parce que vu l'épaisseur des assises des sièges, je pense que les trajets les plus courts seront les meilleurs !  Laughing
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Autocars Re: BUSWORLD EUROPE Kortrijk 2017

Message par Clément Quantin le Mar 16 Jan - 19:22

Bonsoir !

@LorAisne a écrit:Merci pour ce nouveau reportage, Clément !
Merci à toi mon cher @LorAisne Smile

@LorAisne a écrit:Tout est dans ton message : "vous n'avez rien loupé"..... 
Le bus Abellio est dans la tradition anglaise, par contre, le car à 2 niveau avec son message frontal qui le dit "car à 2 niveau le plus vendu au monde", sorry, mais je n'ai rien trouvé qui le prouve.... Mais je ne demande qu'à voir (et croire...). Quant à nos amis helvètes qui vont l'emprunter, je leur souhaite d'avoir le séant bien rembourré, parce que vu l'épaisseur des assises des sièges, je pense que les trajets les plus courts seront les meilleurs !  Laughing
Je n'aurais pas dit mieux moi-même, tu as absolument tout résumé Laughing Laughing

Bonne soirée

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Message par 316RTX le Dim 21 Jan - 11:22

Sympa ces britanniques !  Merci Clément ! Wink

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Autocars Re: BUSWORLD EUROPE Kortrijk 2017

Message par Clément Quantin le Dim 21 Jan - 11:37

Bonjour !

@316RTX a écrit:Sympa ces britanniques !  Merci Clément ! Wink
Merci à toi @316RTX Smile

Bonne journée

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Autocars Re: BUSWORLD EUROPE Kortrijk 2017

Message par Clément Quantin le Lun 22 Jan - 18:20

Bonsoir !

Direction l'Espagne, et la célèbre carrosserie IRIZAR Very Happy Le stand était malheureusement peu propice aux photos, qui ne sont donc pas exceptionnelles ...

Gamme périurbaine tout d'abord, avec 2 i3 exposés à l'extérieur : diesel et hybride.


IRIZAR i3 Integral – Expo statique à l'extérieur / Photo HD et description sur ma galerie Flickr


IRIZAR i3 Integral – Expo statique à l'extérieur / Photo HD et description sur ma galerie Flickr


IRIZAR i3h Integral – Expo statique à l'extérieur / Photo HD et description sur ma galerie Flickr


IRIZAR i3h Integral – Expo statique à l'extérieur / Photo HD et description sur ma galerie Flickr


IRIZAR i3h Integral – Expo statique à l'extérieur / Photo HD et description sur ma galerie Flickr

La gamme interurbaine était représentée par un i4h, à la sellerie ... aussi dure que celle d'un Intouro basique ou d'un FCC Scoler ma parole Shocked Bref, passé la surprise, cette version scolaire n'est pas forcément déplaisante, avec une finition à la hauteur et un design sympathique !


IRIZAR i4h Integral – Expo sur le stand / Photo HD et description sur ma galerie Flickr


IRIZAR i4h Integral – Expo sur le stand / Photo HD et description sur ma galerie Flickr


IRIZAR i4h Integral – Expo sur le stand / Photo HD et description sur ma galerie Flickr


IRIZAR i4h Integral – Expo sur le stand / Photo HD et description sur ma galerie Flickr


IRIZAR i4h Integral – Expo sur le stand / Photo HD et description sur ma galerie Flickr


IRIZAR i4h Integral – Expo sur le stand / Photo HD et description sur ma galerie Flickr

Les tourismes ! Les 2 gammes étaient exposées sur le stand, avec 2 véhicules chacune. 2 cars de la gamme i6S Integral avec une version 13 mètres 53 places, et une version 14 mètres 63 places (ou 59 places + 1 fauteuil roulant). 2 cars de la nouvelle gamme i8 Integral (remplaçante du PB), avec une version VIP 15 mètres 31 places en 2+1, et une version 14 mètres 59 places. Un i6 ancien modèle servait de véhicule d'essai à l'extérieur.


IRIZAR i8 Integral 14,98m – Expo sur le stand / Photo HD et description sur ma galerie Flickr


IRIZAR i8 Integral 14,98m – Expo sur le stand / Photo HD et description sur ma galerie Flickr


IRIZAR i8 Integral 14,98m – Expo sur le stand / Photo HD et description sur ma galerie Flickr


IRIZAR i8 Integral 14,98m – Expo sur le stand / Photo HD et description sur ma galerie Flickr


IRIZAR i8 Integral 14,98m – Expo sur le stand / Photo HD et description sur ma galerie Flickr


IRIZAR i8 Integral 14,07m – Expo sur le stand / Photo HD et description sur ma galerie Flickr


IRIZAR i8 Integral 14,07m – Expo sur le stand / Photo HD et description sur ma galerie Flickr


IRIZAR i8 Integral 14,07m – Expo sur le stand / Photo HD et description sur ma galerie Flickr


IRIZAR i8 Integral 14,07m – Expo sur le stand / Photo HD et description sur ma galerie Flickr


IRIZAR i8 Integral 14,07m – Expo sur le stand / Photo HD et description sur ma galerie Flickr


IRIZAR i6S Integral 13.37 – Expo sur le stand / Photo HD et description sur ma galerie Flickr


IRIZAR i6S Integral 13.37 – Expo sur le stand / Photo HD et description sur ma galerie Flickr


IRIZAR i6S Integral 13.37 – Expo sur le stand / Photo HD et description sur ma galerie Flickr


IRIZAR i6S Integral 14.37 – Expo sur le stand / Photo HD et description sur ma galerie Flickr


IRIZAR i6S Integral 14.37 – Expo sur le stand / Photo HD et description sur ma galerie Flickr


IRIZAR i6S Integral 14.37 – Expo sur le stand / Photo HD et description sur ma galerie Flickr


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IRIZAR i6S Integral 14.37 – Expo sur le stand / Photo HD et description sur ma galerie Flickr


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IRIZAR i6S Integral 14.37 – Expo sur le stand / Photo HD et description sur ma galerie Flickr


IRIZAR i6 Integral 14.37 – Expo sur le stand / Photo HD et description sur ma galerie Flickr


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Autocars Re: BUSWORLD EUROPE Kortrijk 2017

Message par Rollingjoe le Lun 22 Jan - 19:10

Merci pour ce nouveau (et bon) reportage @Clément Quantin. Malgré les conditions pas très favorables , les photos sont bien. Il y a finalement des choses pas mal chez Irizar !
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Autocars Re: BUSWORLD EUROPE Kortrijk 2017

Message par Clément Quantin le Lun 22 Jan - 23:08

@Rollingjoe a écrit:Merci pour ce nouveau (et bon) reportage @Clément Quantin. Malgré les conditions pas très favorables , les photos sont bien. Il y a finalement des choses pas mal chez Irizar !
Merci à toi mon cher @Rollingjoe, content que les prises te plaisent tout de même Smile Ce sont plutôt des bons véhicules je trouve, malgré quelques détails vraiment "cheap" !

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Autocars Re: BUSWORLD EUROPE Kortrijk 2017

Message par Looping le Mar 23 Jan - 2:09

Très belles photos Clément.
Irizar a une gamme vraiment complète.
Je trouve les I6S et I8 très beaux, et mention très bien pour le tableau de bord du I8.
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Autocars Re: BUSWORLD EUROPE Kortrijk 2017

Message par LorAisne le Mar 23 Jan - 9:55

Très beau reportage, Clément, merci !
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Autocars Re: BUSWORLD EUROPE Kortrijk 2017

Message par Clément Quantin le Mar 23 Jan - 18:46

Bonsoir !

@Looping a écrit:Très belles photos Clément.
Irizar a une gamme vraiment complète.
Je trouve les I6S et I8 très beaux, et mention très bien pour le tableau de bord du I8.
Merci bien cher @Looping Smile Oui une vrai gamme parfaitement structurée en effet ! Ces 2 gammes sont superbes en effet, le restylage les a particulièrement dynamisées Smile

@LorAisne a écrit:Très beau reportage, Clément, merci !
Merci à toi mon cher @LorAisne Smile

Bonne soirée

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Autocars Re: BUSWORLD EUROPE Kortrijk 2017

Message par 316RTX le Sam 27 Jan - 18:46

Très beaux Irizar !!!! Bravo pour ces magnifiques clichés !!! Et merci ! Very Happy

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Autocars Re: BUSWORLD EUROPE Kortrijk 2017

Message par Clément Quantin le Dim 28 Jan - 15:08

Bonjour !

@316RTX a écrit:Très beaux Irizar !!!! Bravo pour ces magnifiques clichés !!! Et merci ! Very Happy
Même si rien ne remplace des Setra ce sont des très beaux cars en effet Very Happy Merci à toi @316RTX Smile

Bonne journée

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Message par Clément Quantin le Jeu 1 Fév - 20:00

Bonsoir !

ALSTOM TRANSPORT était présent sur le BusWorld avec 2 véhicules électriques innovants : l'Aptis, produit en collaboration avec NTL, et l'EZ10, produit par EasyMile (société dans laquelle Alstom a investi il y a 1 an).
Des ''balades'' en Aptis étaient donc proposées à l'extérieur, et le moins que l'on puisse dire, c'est qu'il s'agit d'un véhicule stupéfiant : pas par son mode de propulsion non, mais par la maniabilité de l'engin, avec ses 4 roues orientables en tous sens !
Quant à l'EZ10, point de véhicule en essai, mais j'avais eu la chance d'en tester une en 2015 au Salon ITS à Bordeaux, et cette navette autonome ne m'avait pas laissée indifférent non-plus : pas de risques pour nos emplois de conducteurs avec ces petits véhicules, mais une vraie innovation pour les petits trajets (car vue l'allure, il ne faut pas être pressé ...) !


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Bonne soirée

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Message par Rollingjoe le Jeu 1 Fév - 20:11

Intéressant, merci @Clément Quantin . Heureusement que le EZ10 fait de petits trajets car les sièges en bois, bonjour!
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Message par yannbus76 le Jeu 1 Fév - 22:01

@Clément Quantin a écrit:Bonsoir !

ALSTOM TRANSPORT était présent sur le BusWorld avec 2 véhicules électriques innovants : l'Aptis, produit en collaboration avec NTL, et l'EZ10, produit par EasyMile (société dans laquelle Alstom a investi il y a 1 an).
Des ''balades'' en Aptis étaient donc proposées à l'extérieur, et le moins que l'on puisse dire, c'est qu'il s'agit d'un véhicule stupéfiant : pas par son mode de propulsion non, mais par la maniabilité de l'engin, avec ses 4 roues orientables en tous sens !
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Bonne soirée
Porte avant en arrière de l'essieu Shocked : j'espère que le conducteur est uniquement conducteur et non chauffeur-receveur , sinon bonjour le torticolis en fin de journée Evil or Very Mad , d'autant que le poste de conduite a l'air d'etre assez central
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Autocars Re: BUSWORLD EUROPE Kortrijk 2017

Message par Clément Quantin le Jeu 1 Fév - 23:11

@Rollingjoe a écrit:Intéressant, merci @Clément Quantin . Heureusement que le EZ10 fait de petits trajets car les sièges en bois, bonjour!
Merci à toi @Rollingjoe Very Happy Ah oui c'est certain Laughing Remarques, certaines selleries de bus urbains (voire même d'autocars) ne valent pas beaucoup plus Neutral

@yannbus76 a écrit:Porte avant en arrière de l'essieu Shocked : j'espère que le conducteur est uniquement conducteur et non chauffeur-receveur , sinon bonjour le torticolis en fin de journée Evil or Very Mad , d'autant que le poste de conduite a l'air d'etre assez central
En réalité, le poste de conduite est "normalement placé" disons, et il y a un "espace" où on peut se positionner à côté du conducteur ... mais faut-il encore prendre à droite en montant ! Et j'imagine pas les bouchons que ça causera pour la vente de tickets ! Donc "torticolis" je ne pense pas, mais je suis d'accord sur le conducteur uniquement, car l'aménagement n'est pas du tout prévu pour la vente de tickets et l'échange avec les voyageurs.

À noter : La RATP a procédé à l'essai de ce véhicule il y a quelques temps sur 2 lignes il me semble (la 21 et une autre), mais je n'ai eu aucun retour sur les résultats de cette expérimentation ...

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Message par LorAisne le Dim 4 Fév - 12:34

Etonnants véhicules, que ces 2 spécimen... Merci Clément !
Concernant la vitesse de déplacement de l l'EZ10, comme disait Coluche: "si on a un accident, on l'aura moins vite!"  Laughing
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Message par Clément Quantin le Dim 4 Fév - 15:49

Bonjour !

@LorAisne a écrit:Etonnants véhicules, que ces 2 spécimen... Merci Clément !
Concernant la vitesse de déplacement de l l'EZ10, comme disait Coluche: "si on a un accident, on l'aura moins vite!"  Laughing
En effet ils sont étonnants ! On va l'avoir moins vite c'est certain Laughing Merci à toi cher @LorAisne Smile

Bonne journée

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