Saviem E7
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Re: Saviem E7
@Rollingjoe a écrit:Je dédie ce post à l'ami @LorAisne qui a dit aimer les E7, surtout Saviem .Je commence donc avec ce E7C qui se trouvait en 1991 à Mareuil (Dordogne).
Petit rectificatif : il s'agit d'un E 7 N , modèle de 10,5m reconnaissable à ses 5 vitres latérales . Le E7 C fait 9m et comporte 4 vitres
Saviem E7 C :

Re: Saviem E7
Oui, tu as raison, erreur de légende sur cette vieille photo. Merci pour ton rectif et du coup une autre photo d'E7. Bonne soirée @yannbus76
Re: Saviem E7
E 7 L en version Renault , avec une carrosserie signée Irizar

Ce car et le E 7 C situé à ses cotés se trouvaient à coté du stand de danse lors de la fete du car 2007 . Je ne les ais pas revus à l'édition 2010 . Le début de vandalisation au niveau des vitrages fait craindre un sort funeste .
Qui pourra nous en dire plus ?

Ce car et le E 7 C situé à ses cotés se trouvaient à coté du stand de danse lors de la fete du car 2007 . Je ne les ais pas revus à l'édition 2010 . Le début de vandalisation au niveau des vitrages fait craindre un sort funeste .

Qui pourra nous en dire plus ?
Re: Saviem E7
Super. Merci à tous pour les photos. Moi aussi j'aime le E7. Ça me rappelle ma jeunesse.
Looping- Les Jumbocruiser
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Re: Saviem E7
Magnifique photo d'excellents autocars ! Merci à tous ! 

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Re: Saviem E7
Merci pour les photos, @Rollingjoe, et @yannbus76 ! Un E7 sauvegardé, (surtout quand c'est encore un Saviem) ça fait toujours plaisir à voir, mais aussi à entendre !
LorAisne- Les Jumbocruiser
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Re: Saviem E7
Très beau !! Merci
Looping- Les Jumbocruiser
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Re: Saviem E7
Merci à toi de passer du temps à regarder ces vieilles photos@Looping a écrit:Très beau !! Merci

Re: Saviem E7
souvenirs souvenirs
le bouton de démarreur était cacher sous le tableau de bord. le moteur était tout mou. les sièges passagers confortables et les 1/2 arbres de roues cassaient comme du verre. mais on étais au début des années 80. merci pour le souvenir
le bouton de démarreur était cacher sous le tableau de bord. le moteur était tout mou. les sièges passagers confortables et les 1/2 arbres de roues cassaient comme du verre. mais on étais au début des années 80. merci pour le souvenir
Re: Saviem E7
Il était encore en forme, ce E7L, en 1991 ! Merci @Rollingjoe !
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Re: Saviem E7
Ah oui , les autocaristes de Dordogne à cette époque avaient beaucoup de cars anciens, souvent d'occasion et ils les bichonnaient, c'était un régal pour les photographes!@LorAisne a écrit:Il était encore en forme, ce E7L, en 1991 ! Merci @Rollingjoe !

Re: Saviem E7
Tu parles desquels ? Les Saviem ou les Renault ? Et ça concernait tous les cars d'un certain millésme ou c'était tombé juste sur une "mauvaise série" ?@fabrice Poumpoumfafa a écrit:souvenirs souvenirs
le bouton de démarreur était cacher sous le tableau de bord. le moteur était tout mou. les sièges passagers confortables et les 1/2 arbres de roues cassaient comme du verre. mais on étais au début des années 80. merci pour le souvenir
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Re: Saviem E7
Tout blanc ! Comme descendu du ciel, tel un ange... Merci beaucoup @Rollingjoe ! 

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Re: Saviem E7
Oui, je préfère quand même les cars avec de belles livrées. De nos jours entre les rachats , les livrées imposées et donc l'attente de la part des autocaristes etc..., on voit beaucoup de blanc et je trouve ça tristounet. 

Re: Saviem E7
on était en 84/85 donc saviem. il y en avait 2 et ils étaient déjà la quand je suis arrivé@LorAisne a écrit:Tu parles desquels ? Les Saviem ou les Renault ? Et ça concernait tous les cars d'un certain millésme ou c'était tombé juste sur une "mauvaise série" ?@fabrice Poumpoumfafa a écrit:souvenirs souvenirs
le bouton de démarreur était cacher sous le tableau de bord. le moteur était tout mou. les sièges passagers confortables et les 1/2 arbres de roues cassaient comme du verre. mais on étais au début des années 80. merci pour le souvenir
Re: Saviem E7
"En 84 / 85 donc Saviem".... Pas évident, car le E7 a été restylé en 1978 quand même ! Et les 2 souffraient des mêmes symptomes ?@fabrice Poumpoumfafa a écrit:on était en 84/85 donc saviem. il y en avait 2 et ils étaient déjà la quand je suis arrivé@LorAisne a écrit:Tu parles desquels ? Les Saviem ou les Renault ? Et ça concernait tous les cars d'un certain millésme ou c'était tombé juste sur une "mauvaise série" ?@fabrice Poumpoumfafa a écrit:souvenirs souvenirs
le bouton de démarreur était cacher sous le tableau de bord. le moteur était tout mou. les sièges passagers confortables et les 1/2 arbres de roues cassaient comme du verre. mais on étais au début des années 80. merci pour le souvenir
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Re: Saviem E7
Il a beau être tout blanc, anonyme, presque, ça reste quand même un sacré beau car ! Merci @Rollingjoe !
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Re: Saviem E7
Bon, je vais faire une entorse au règlement: je suis dans la rubrique "photos anciennes" et les photos ci-dessous ont été prises il y a environ 3 heures. Mais trouver un E7 (roulant m'a-ton dit) chez un autocariste ça devient chose rare donc je vous le propose. Ce car qui appartenait à l'entreprise Bouisse de Villeneuve-lez-Avignon dans le Gard a été acheminé sur le site des Cars Loyet d'Aime (Savoie) par ses propres moyens il y a quelques années. Le patron, Stéphane Loyet, a dans l'idée de le restaurer. Espérons que ce projet puisse être mené à bien.




Re: Saviem E7
Bel autocar ! 

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Re: Saviem E7
Superbe trouvaille, @Rollingjoe ! Merci ! J'espère que son proprio le fait tourner de temps en temps car le réveil pourrait être douloureux.... Et, de plus, je ne voudrais pas être vulgaire, mais, il commence à se corroder sous les pare-brise, et le climat de la Savoie n'est pas celui du Gard, ça serait dommage de le laisser s'empirer... Enfin, ce que j'en dis....
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Re: Saviem E7
Oui, d'après les mécanos le moteur tourne encore bien et j'ai demandé au carrossier-maison s'il pensait s'y mettre bientôt, il a rigolé et m'a répondu: "y'a du boulot!". Alors croisons les doigts!@LorAisne a écrit:Superbe trouvaille, @Rollingjoe ! Merci ! J'espère que son proprio le fait tourner de temps en temps car le réveil pourrait être douloureux.... Et, de plus, je ne voudrais pas être vulgaire, mais, il commence à se corroder sous les pare-brise, et le climat de la Savoie n'est pas celui du Gard, ça serait dommage de le laisser s'empirer... Enfin, ce que j'en dis....

Re: Saviem E7
Oui , croisons les doigts pour que Loyet s'ajoute à la liste des autocaristes désireux de conserver ce patrimoine 

Re: Saviem E7
Il y a sans doute du boulot en carrosserie, mais pour le sortir de là où il est, il va y en avoir aussi !
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Re: Saviem E7
@yannbus76 a écrit:E 7 L en version Renault , avec une carrosserie signée Irizar
Ce car et le E 7 C situé à ses cotés se trouvaient à coté du stand de danse lors de la fete du car 2007 . Je ne les ais pas revus à l'édition 2010 . Le début de vandalisation au niveau des vitrages fait craindre un sort funeste .
Qui pourra nous en dire plus ?
tu es sur que c'est un Saviem E7 (le chassis) ?
ce type de carrosserie a été monté à la fois sur les Saviem E7 ( ou Renault VI à la fin)
et
sur les Berliet PR14 SR (ou RenaultVI à la fin)
(l'aperçu du tableau de bord laisse à penser plutôt à un chassis PR14SR )
Pierre-Louis- Modérateurs
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